电子汽车衡厂家介绍电子汽车衡的调试

电子汽车衡出厂时所有参数(parameter)均已设定好,并进行过标准校正,到了现场首先进行偏载调整和零基准调整,其次进行量程微调,通常不需要重新设定和校正,一旦更换传感器(transducer)、中心板和称重显示仪等元件则需重新设定和校正.为了避免大家会出现对调试感到为难的现象产生,下面有电子汽车衡厂家给大家介绍一下电子汽车衡的调试方法.
1.偏载调整(角差调整): 电子汽车衡仪表进入称重状态后即可进行偏载调整.用一定重量的砝码(fǎ mǎ)(一般用五分之一最大称量),顺序压角,使各角的显示值误差不超过允许误差,如超差可以通过(tōng guò)修改角系数进行调节,直至八角显示一致.也可通过自动调整角系数完成八角系数的调整.
2.零基准调整: 电子汽车衡现场首次安装或检修后,必须重新确定零基准.在空秤台时按"置零"键,或者进入菜单执行零点标定即可.
3.量程调整: 电子汽车衡量程调整实际上是调整线性斜率,如果实际输入显示值如虚线所示,可以通过仪表的量程调节功能,使输出线性符合理想状态.

　　4. 电子汽车衡量程微调步骤（procedure)如下:
a.在采用量程调整功能前,必须先进行标准校正（词义:校对改正)的设定,虽然测试砝码(fǎ mǎ)的最小值不必大于满量程10%,但在实际中用的砝码,应尽可能（maybe)多.
b.进入执行零点标定.
c.在秤台加载已知道的硅(silicon)码,执行量程标定.
电子汽车衡的调试是否标准,关系到后期电子汽车衡的使用效果,因此如何的调试电子汽车衡是我们的工作必修课,所以您一定要学会, 电子汽车衡的调试方法.好在关键时刻能够出手.很好的处理(chǔ lǐ)面对的问题.