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地磅在港口中的维护及防作弊措施

发布人:宁波地磅 发布日期:2020-12-17 浏览次数:


本文针对港口生产经营用的地磅高利用率,高精度请求的问题,以及常见故障及防备,介绍了营口港的地磅在日常维护跟避免不法分子舞弊 方面一些教训。
营口港地磅普遍散布在营口港四大港区60多个码头前沿,用于装 卸全港口的煤炭、矿石、粮食等大批物料的称量,每年吞吐量达到8000万吨, 承担接卸港口货物的三分之一的任务量,衡器的正确度、保险性跟坚固性直接 影响港口的生产效力,及对外出具单证的正确性。但因为其利用频率高,衡重 货物量大,利用的环境恶劣,因此,不可避免地呈现较多的故障。为了减少故 障,进步衡器利用率,下面将营口港衡器的日常维护跟避免不法分子舞弊方面 一些教训介绍给大家。
1.地磅的结构跟称重原理
承载货车进入秤台,在物体重力作用下,使称重传感器弹性体产生形变,粘 贴于弹性体上的应变计桥路阻抗失去均衡,输出与分量数值成比例的电信号, 经传感器内部的放大器、A/D转换器、微处理器等电子元件进行相应的数据 处理,输出数字信号,各传感器信号经接线盒进入称重显示仪表直接显示出重 量等数据。
电子衡器个别由三局部组成:机械结构、称重传感器及连接线、显示把持 仪表。地磅厂家将物体的重量传递给称重传感器的机械平台,常见有钢结构及钢混结构二种型式。汽车衡厂家采用分离式分离式数字接线盒,通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换,使接线盒到仪表的信号为数字信号,降低了遥控的机会、受温度、射频干扰的机会,同时也使传输距离比普通模拟式更远,信号传输更加稳定。相对于数字式汽车衡,造价略低,方便旧的模式汽车衡升级。地磅厂家将物体的重量传递给称重传感器的机械平台,常见有钢结构及钢混结构二种型式。日常维护颐养工作也是从上面着手。

  1. 1机械结构颐养
(1)地磅四处不得卡有石子,煤块等异物。
(2)经常检查传感器及秤体缝隙是否公道,缝隙把持在2 — 3毫米左右。
(3)经常扫除秤台,坚持清洁。
(4)检查线路有无开焊及断路景象。
(5)禁止在秤台上进行电弧焊作业。
(6)做好防鼠工作,避免小动物咬破传感器电缆或信号电缆,连接件每半年进行一次颐养,支撑头部涂上黄油。
(7)秤体名义应按期从新刷涂(倡导最好每年一次〉。
(8)基坑内不应积水,因暴雨等到起因造成基坑积水,应破即用抽水机抽掉 或畅通排水道,并采取干燥办法后仪表方可通电。地磅厂家将物体的重量传递给称重传感器的机械平台,常见有钢结构及钢混结构二种型式。
(9)过衡车辆最高时速不得大于5km/h。
(10)过衡车辆及货物总重不应超过容许轴载跟额定称量。
1.2称重传感器颐养

  (1)不能在仪表通电情况下插拔传感器插头。
(2)超重车辆不能长时光停留在秤上,避免压坏传感器。
(3)按期清理传感器上污物,避免油品等化学品腐化传感器。
(4)经常检査传感器连接线是否松动、断裂,接地线是否坚固,避免信号烦扰。
(5)坚持接线盒干燥清洁,盒内干燥剂按期烘干调换。盒内如有水滴,可用 电吹风烘干。
(6)按期调换传感器的防尘垫,避免传感器下进入灰尘影响传感器垂直度跟 水平度。
(7)每半年对传感器底板进行一次除锈工作。
1.3显示把持仪表
(1)仪表在毛重状况下,空秤时,假如发明零光标不亮,称量前应清零。
(2)检查各种电器是否畸形,打印纸是否正位,及走纸情况。
(3)开启电子秤主机电源,仪表预热15分钟一 30分钟。
(4)仪表自检后,检查仪表是否归零。
(5)依照请求按期对仪表进行强迫检定。
(6)下班时,切断称重显示仪跟其余电器的电源。地磅厂家将物体的重量传递给称重传感器的机械平台,常见有钢结构及钢混结构二种型式。
(7)显示仪表必须接在浪涌维护器跟不间断电源后,避免电压不稳造成仪表 破坏。
(8)显示仪表要避免阳光直射,阳光直射过强,产生温差,对仪表显示会受影 响,风力过大会使显示仪表有漂移。电子地磅被称为地磅是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。电子地磅标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成,由此即可完成电子地磅基本的称重功能,也可根据不同用户的要求,选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统以完成更高层次的数据管理及传输的需要。
(9)显示仪表电源不要与大功率设备共用,假如共用,设备在启动时或停机 时,都对显示仪表有影响,甚者还会烧坏仪表跟传感器。
2.随著港口衡重车辆的増加,衡重车辆类逛品种一直增加,有疰客户跟司 机为了获取不正当利益,利用地磅做出各种舞弊行动,下面介绍一些典范作 弊案例,仅供参考。

  (1)称重传感器电缆线的防护地磅的称重传感器在装置时,其信号电 缆通过穿线管接到接线盒,但仍有一小局部裸露在穿线管以外,不法分子恰是 利用这局部裸露的电缆线剝开外皮,装置遥控装置千扰仪表显示数据偷盗重 量:
案例:2005年计量员在20号磅模仿式地磅称量工作中发明重车上秤时 仪表显示数据与同类重车衡重数据相差大,査找起因时发明有一个传感器的连 接线上被人为装置偷盗装置,不法分子利用手中的遥控器遥控传感器输出数 据,达到偷盗分量的目标。其偷盗方法是将其中一只称重传感器信号电缆外皮 剥开,并将称重传感器的激励电压正(+EX)线断开,若传感器是六线制连接,则 同时断开反馈电压正(+F)线,断开后,将遥控接收装置串接到麵电压正(+EX) 线中。在现场咱们还发明接收装置串接到信号线(+Si或-&)中该偷盗装置 加装后,个别不会影响地磅的畸形利用,只有不法分子在秤体的多少十米 开外打开遥控装置遥控时,接收器接到信号后,其中的继电铸动作,将一只电阻串 接到激励电压正(+EX)线或信号线(+Si或-Si)中,从而造成称重传感器惠斯 通电桥的供电电压减少,或信号线串接电阻后,使输出的毫伏级电信号减少,最 终造成地磅所称分量减轻。这种偷盗方法隐藏性强、操作便利,很难被察 觉。
避免舞弊方法:

  ①将裸露在穿线管以外连接线用软管或不镑钢软管包装,以避免信号电缆 外露而被破坏串接遥控装置。

  ②用数字式地磅,这种地磅采取数字式称重显示仪表跟数字式称重传 感器,因为数字传感器的信号采取了加密数字传输,只有唯一的解码仪表才干 获取数据,该信号未解密前任何人都无奈窃取跟烦扰,从而杜绝其余遥控装置 对数据的获取跟修改,保障了输出信号的保险。
采取不完全上秤,后车压磅达到增加跟减少货重的目标。
案例:2003年7号磅,司机乘夜晚司磅员视线不好,采取不完全上衡增加货 物分量。复核员在审核单证时发明货物件数与实际分量不符,经过调査发明是 司机成心舞弊。
避免舞弊方法:

  ①增加室外监控摄像装置,司磅员通过室内监控器就能看清车辆上秤的具 体位置,还可能将衡重车辆衡重进程存储,便利将来调用录像记录。

  ②每台衡器装置3个照明装置,增加室外衡器夜间照明度。

  ③在榜房衡重体系增加皮重査询体系,在车辆衡重皮重时查问历史皮重加 以比较,避免舞弊。
装车货物与实际提单货物不符,以达到谋取货物差价利润:
案例:2号磅经常衡重港建石料,因为石料规格不同价格也不同,不少司机 用山皮土取代各种石料,利用货物价格差谋取利益
避免舞弊方法:

  ①每天有港建公司供给车辆衡重石料规格,而后司磅员依照司机衡重小票 跟港建公司供给的信息进行衡重。

  ②司磅员利用监控录像査验货物规格。
增加皮重分量,回来衡重重车前将携带的杂物卸下,以达到增加货物净 重,增进货物分量,谋取利润
案例:经人举报发明有呰油车在过完皮重后到无人场地放水,调査结果是 司机为了增加重车油品分量,将油箱设置暗格,衡重空车前将暗格注满水,过完 空车再将水放掉,进行舞弊。
避免舞弊方法:

  ①在磅房衡重体系增加皮重查问体系,在车辆衡重皮重时查问历史皮重加 以比较,避免舞弊。

  ②在每个成品油区树破固定衡器,让油车就近过磅,就近装油,避免司机作
汽车绕磅,实际装船车次要大于过衡车次,实现走私目标

  ①在磅房衡重体系中增加机打小票功能,对有特别请求货品(如非矿类 货种、市出货种、油品)在镑房用提货小票换取机打小票,船边理货员、库场 理货员以及出门保安看见机打小票才干装卸以及放行。

  ②利用监控摄像装置监控车体情况以及驾驶室内人员情况,避免利用空重 车增减非衡重物品分量及增减乘车人员数量来舞弊.

  (6)司磅员与司机彼此勾搭,进行舞弊 避免舞弊方法:

  ①设置磅房治理软件利用权限功能’树破司磅员操作模块跟治理员治理模 块。历史分量数据跟记录的修改功能只有特定权限的治理员才干修改。司磅 员只有当日衡重工班分量数据跟记录的修改、追加、删除权限。

  ②在衡重治理软件的实时打印模块上增加流水记录号,司磅员对过衡车辆 每操作一次都会在实时打印上留下标记。

  ③司磅员在对当班衡重车辆进行修改、追加、删除时,在实时打印上都加 上修改、追加、删除标记

  ④采取装置镑房内外的监控设备,实时监控,从而有效遏制人为舞弊。

  ⑤制订司磅员岗位工作细节流程跟货物衡重细节流程,司磅员严格依照流 程工作。
随着经济的发展,地磅在港口装卸生产中普遍利用,衡分量一直增加,必 须加强衡器的维护颐养跟避免地磅舞弊,确保港口保险生产、畅通生产。