地磅故障的查找及排除方法

随着科技的发展，地磅也得到 了疾速的发展，它存在结构简单，装置调 试便利，称重快捷、显示直观，并存在丰 富的接口扩大功能，远程传输数据，以及 盘算机联网同一进行企业的物流量治理等 优点。因此在公民经济范畴中的利用日趋 普遍，并逐步取代机械秤，在衡器中占领 较大的比例，跟其余衡器一样，电子地磅在利用进程中也会呈现一些故障。下面 依据自己多少年来的工作实际，介绍地磅故障的查找及消除方法。

　　一、地磅的结构组成与工 作原理
1、结构的组成
地磅重要由秤台、称重传感 器、连接件、限位装置、称重显示仪表及 接线盒等零部件组成，还可能选配打印 机、大屏幕显示器、盘算机跟稳压电源等
外部设备。
2、工作原理
当被称重物置于称台上，在重力作用 下称台将重力传递至摇摆支承，使称重传 感器弹性体产生形变，贴附于弹性体应变 梁上的应变计桥路失去均衡，输出与分量 数值成比例的电信号，经线性放大器将 信号放大。再经A/D转换为数字信号，由 仪表的微处理机（CPU)对分量信号进行 处理后直接显示分量数据。配置打印机 后，即可打印记录称重数据，假如配置计 算机可将计量数据 输入盘算机治理系 统进行综合治理。
原理框图如右图。

　　二、查找故障 来源
地磅故障通常都能通过仪表显示出来，常见的现 象有：
⑴显示值乱跳 ⑵加载后显示值无变更 ⑶开机后显示过载或欠载提示 ⑷电子汽车衡线性很差 ⑸显示值重大超差 ⑹通电后仪表无任何显示 ⑺卸载后显示值留有尾数 ⑻偏载始终无奈调好。地磅厂家将物体的重量传递给称重传感器的机械平台，常见有钢结构及钢混结构二种型式。
当地磅呈现故障后，首先要判断 故障是来自仪表方面或秤体方面，最简 单的方法是将仪表从体系中取下来，改 接“模仿器”进行验证，假如仪表工作 畸形，即可判断故障来自秤体，反之， 故障来自仪表，其中秤体故障又分为限 位装置、传感器、接线盒及连线的故 障。

　　三、故障剖析
1、仪表故障的查找及消除 仪表故障通常表示为：
⑴无奈进入设定状况 ⑵数字显示值不牢固
⑶按键生效或仪表局部功能生效 ⑷保险丝未断而接上电后仪表无任何
显示
当发明仪表有故障后，首先要检查保 险丝、电源电缆、电源电压、外部整机及 有关的连线。假如这些都没问题，那么故 障就是来自仪表内部线路，仪表内部线路 维修个别是直接调换仪表的印刷板组件， 若仪表由多块电路板组成，可逐个调换， 直到仪表工作畸形，调换电路板要由专业 技巧人员负责进行。
2、限位装置故障的查找及消除
限位装置有横向跟纵向两种，常见故 障是秤体与限位装置的缝隙过小，影响地磅的畸形利用，个别限位装置的限位间 隙应调剂在23mm左右为宜。缝隙也不 能调剂过大，过大限位装置不起作用，会 破坏汽车衡。
3、接线盒及连线故障的查找及消除 接线盒切实就相称于一个无源电阻网
络，它为每一个接进来的传感器准备了 一个精巧可调电阻，与传感器的输出端 并联。地磅厂家将物体的重量传递给称重传感器的机械平台，常见有钢结构及钢混结构二种型式。汽车衡厂家采用分离式分离式数字接线盒，通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换，使接线盒到仪表的信号为数字信号，降低了遥控的机会、受温度、射频干扰的机会，同时也使传输距离比普通模拟式更远，信号传输更加稳定。相对于数字式汽车衡，造价略低，方便旧的模式汽车衡升级。当调节盒内某个可调电阻时，相 当于转变了这只传感器的输出阻抗。这 样，就使得称重体系所利用的每只传感 器的输出阻抗在一个小范畴内可能调剂。 接线盒故障个别有：
⑴连线接头松动 ⑵接线盒受潮或沾污 ⑶可调电阻短路或断路 对故障⑴、⑵打开接线盒即可查 出，如连线接头有松动应从新连线或拧 紧，接线盒受潮或沾污可用无水酒精擦 洗，而后用电吹风吹干。地磅厂家将物体的重量传递给称重传感器的机械平台，常见有钢结构及钢混结构二种型式。电子地磅被称为地磅是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。电子地磅标准配置主要由承重传力机构（秤体）、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成，由此即可完成电子地磅基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统以完成更高层次的数据管理及传输的需要。对故障⑶可 用万用表测试可调电阻阻值是否可调剂， 如不行则调换此可调电阻。
4、传感器故障的查找及消除
当传感器有故障时，个别会呈现以下情况：
⑴数字显示“0 ”位明显漂移 ⑵数字乱跳 ⑶加载后数字无变更 ⑷开机后显示加载符号或欠载符号 ⑸汽车衡线性或重复性太差 ⑹汽车衡灵敏度太低或太高 ⑺显示数字明显超差 咱们可用下列方法来检测传感器是否 有故障：

　　A、检测传感器的各线端阻抗
在畸形情况下，传感器的输入阻抗 是明显大于输出阻抗，个别输出阻抗为 350 Q (桥式传感器个别为700 Q)，因 此咱们可用万用表测试各线端阻抗值， 如测出的数值明显偏离商标准值，即可 判断此传感器有故障。

　　B、检测传感器与弹性体之间的绝缘 个别情况下，传感器各线端与弹性体
之间的绝缘阻抗应为100M Q?500M Q， 用高阻表检测各引线与弹性体之间的绝缘 状况，假如绝缘电阻<100 MQ，那可能 是传感器电缆受潮或引线包皮决裂引起绝 缘机能降落，也可能是传感器受潮使传感 器内桥路同弹性体之间短路或绝缘不良。
导致传感器不能畸形利用。地磅厂家将物体的重量传递给称重传感器的机械平台，常见有钢结构及钢混结构二种型式。

　　C、测试传感器输出信号 用万用表测试传感器的零输出信号 V0, V0应小于满载输出信号V满的土 2%，丈量传感器的零位输出信号时，要将 秤体顶起，使传感器不受力，假如测得跟 V0远远超出标准值，可能是弹性体变形而 使传感器无奈畸形利用。丈量满量程的信 号输出值V满，假如v满与标准值偏离过大， 可能是传感器因过载使弹性全变形或桥路 短路、断路而使传感器无奈畸形利用。
用以上方法来检测传感器好坏，如检 测出传感器有故障，消除方法是调换及格 的传感器，把调换下来的传感器送回厂家 修理，禁止非专业人员擅自拆开修理。
在实际考试工作中，地磅的故 障是多种多样的，故障来源也比较庞杂， 所以地磅的考试要依据实际情况， 采取察看法、调换法、扯线法、利用仪器 检查法，利用砝码判断法等多种方法来查 找故障并消除故障，故障消除后，应按地磅说明书的请求从新设定、校订， 直至检定及格。